Správy
Domov / Správy / Správy z priemyslu / Ako nabíjať elektrický bicykel: Praktické kroky, bezpečnosť a starostlivosť o batériu

Ako nabíjať elektrický bicykel: Praktické kroky, bezpečnosť a starostlivosť o batériu

Zapojte, vyrazte: Správny spôsob nabíjania elektrického bicykla

Pokojný, praktický sprievodca nabíjačkami, batériami a zvykmi, ktoré rozhodujú o tom, či balenie vydrží tri roky alebo päť.

Vybalíte nový elektrobicykel, na displeji sa zobrazí 40 percent a zajtrajšie dochádzanie závisí od plnej batérie. Držíte nabíjačku a kladiete rovnaké otázky, aké sa pýta každý jazdec: najskôr batéria alebo najskôr stena? Je nočné nabíjanie bezpečné? Poškodí niečo 100-percentný poplatok?

Tu je krátka odpoveď. Použite nabíjačku, ktorá zodpovedá napätiu batérie, pripojte nabíjačku k batérii pred jej zapojením do steny, nabíjajte na suchom a vetranom mieste a odpojte ju, keď sa kontrolka rozsvieti na zeleno. Pri každodennej jazde udržujte batériu nabitú medzi 20 a 90 percentami a nabite na 100 percent len ​​vtedy, keď potrebujete dojazd. Nasledujúce časti vysvetľujú prečo.

Začnite s nabíjačkou, ktorá zodpovedá batérii

Lítiová batéria nie je jednoduchý zásobník. Zahŕňa systém správy batérie, ktorý monitoruje napätie, prúd a teplotu, a nabíjačka musí zostať vo vnútri napäťového okna, ktoré systém akceptuje. 48V súprava by sa mala nabíjať 48V nabíjačkou; 60V balenie potrebuje 60V nabíjačku. Nabíjačka s nižším napätím sa nabíja pomaly alebo sa nespustí; vysokonapäťová nabíjačka môže spustiť prepäťovú ochranu a v najhoršom prípade poškodiť články.

Na štítku batérie skontrolujte nominálne napätie a potom skontrolujte výstupný výkon na nabíjačke. Ak konektor nezapadá hladko, skontrolujte usporiadanie kolíkov namiesto toho, aby ste ho natlačili. Nabíjacie porty na mnohých modeloch sú umiestnené za gumenou krytkou; zaobchádzajte s uzáverom ako so súčasťou tesnenia proti poveternostným vplyvom.

Dobre vedieť. Väčšina e-bikov dnes používa lítium-iónové články, zatiaľ čo niektoré ľahké alebo staršie modely používajú olovené. Každá chémia má svoju krivku nabíjania, takže nabíjačka a batéria by mali zostať továrenským párom.

V rade Yousu prichádza model pre dochádzanie, ako je Beam, s 48/60 V 20 Ah batériou a zodpovedajúcou nabíjačkou, takže otázka napätia je vyriešená v továrni. Udržujte túto nabíjačku spárovanú s touto batériou a označte obe, ak domácnosť vlastní viac ako jedno elektrické vozidlo.

Yousu Beam Commuter E-Motorcycle with 48/60V 20Ah Battery and Charger Elektromotor Yousu Beam Commuter s batériou 48/60 V 20 Ah a nabíjačkou Tento model na dochádzanie sa dodáva so zladenou batériou a nabíjačkou, takže ich spárovanie doma je jednoduché. Užitočné pre domácnosti s viacerými elektrickými vozidlami, pretože ich držanie pohromade zjednodušuje rutinu nabíjania. Zobraziť produkt →

Ako nabíjať elektrický bicykel, krok za krokom

Keď sú nabíjačka a batéria potvrdené ako pár, rutina si vyžaduje približne tridsať sekúnd aktívnej pozornosti:

  1. Vypnite bicykel. Ak je batéria vyberateľná, vyberte ju a umiestnite na suché, vetrané miesto mimo dosahu priameho slnečného žiarenia.
  2. Najprv pripojte výstupný kábel nabíjačky k portu batérie a potom zapojte nabíjačku do steny. Toto poradie zabraňuje iskreniu na konektore a poskytuje nabíjačke stabilný štart.
  3. Sledujte kontrolku. Červená alebo oranžová znamená nabíjanie; zelená znamená hotový. Ak sa nezobrazuje žiadne svetlo, skontrolujte najskôr zásuvku a obe pripojenia.
  4. Nechajte cyklus dokončiť. Väčšina balení trvá štyri až osem hodín. Krátke dobitia sú bezpečné, ale dokončený cyklus umožňuje systému správy batérie vyrovnať články.
  5. Odpojte nabíjačku od steny a potom od batérie. Znova vložte batériu a uistite sa, že zapadla na miesto.
Zastavte, ak niečo nie je v poriadku. Nafúknutá batéria, prasknutý obal, nezvyčajný zápach alebo balenie, ktoré je príliš horúce na to, aby sa dalo pohodlne držať, znamená: ukončite reláciu, presuňte balenie von a kontaktujte predajcu alebo kvalifikovaného technika.

Ako dlho trvá nabíjanie?

Čas nabíjania je približne kapacita batérie vydelená prúdom nabíjačky, plus niečo navyše pre záverečnú fázu vyváženia. Väčšia batéria trvá s rovnakou nabíjačkou dlhšie; silnejšia nabíjačka skončí skôr, ale generuje viac tepla.

Odhadované časy nabíjania pre bežné akumulátory a výstupy nabíjačky.
Batéria Výstup nabíjačky Typický čas
36 V, 10 Ah 2 A 4–5 hodín
48 V, 12 Ah 2 A 5–6 hodín
48 V, 20 Ah 3 A 6-8 hodín
60 V, 20 Ah 3 A 7-9 hodín
60 V, 20 Ah 5 A 4–5 hodín

Tieto údaje predpokladajú čiastočne vybitú batériu. Nabíjačky sa pri hornej časti spomaľujú, takže posledných 10 percent môže trvať výrazne dlhšie ako prvých 10 percent.

Návyky nabíjania, ktoré predlžujú životnosť batérie

Životnosť batérie nie je určená len počtom nabíjacích cyklov. Dva faktory, ktoré najrýchlejšie starnú lítiové články, sú hlboké vybitie a teplo, takže rutina nabíjania existuje, aby sa zabránilo obom.

Najdôležitejšie sú dva zvyky. Nejazdite pravidelne s batériou pod 20 percent. A pri každodennom dochádzaní do práce nabite na približne 90 percent namiesto 100. Vrchol nabitia je najnamáhavejšou časťou cyklu a krátke dochádzanie nepotrebuje každú rezervu. Pred dlhými jazdami prejdite na 100 percent a z času na čas nechajte balík bežať celý cyklus, aby sa systém riadenia mohol prekalibrovať.

Skladovanie je tretí zvyk. Ak je bicykel nepoužívaný mesiac alebo dlhšie, uložte batériu na 50 až 60 percent na chladnom mieste – nie plnú a nikdy prázdnu.

Jednoduchý vzorec: Minimum 20 percent pred nabíjaním, cieľ 90 percent pre každodenné jazdy, 100 percent pred dlhými cestami, 50 až 60 percent pre skladovanie.

Jazdci s dlhými dennými vzdialenosťami môžu znížiť stres pri nabíjaní výberom vysokokapacitného modelu, akým je napríklad Warhawk, ktorý potrebuje menej nabíjacích cyklov na rovnaký týždenný počet najazdených kilometrov, a preto sa časom opotrebuje.

Yousu Warhawk High-Capacity E-Motorcycle for Long Daily Distances Yousu Warhawk vysokokapacitný elektrický motocykel na dlhé každodenné vzdialenosti S väčšou batériou potrebuje tento model menej nabíjacích cyklov na rovnaký týždenný kilometrový výkon, čím sa časom znižuje opotrebovanie. Vhodný výber pre jazdcov, ktorí pravidelne cestujú na dlhé vzdialenosti, ktorí chcú menej stresu pri nabíjaní. Zobraziť produkt →

Rýchle nabíjanie je užitočné – len nie pri každom nabití

Nabíjačky sa zrýchlili a niektoré modely sa štandardne dodávajú s vysokoprúdovými nabíjačkami. Napríklad Yousu Cyclist A7Pro sa nabíja prúdom 10 A a môže pridať približne dva pruhy za minútu – skutočná výhoda pre jazdca medzi dodávkami alebo po dlhej zastávke.

Yousu Cyclist A7Pro with 10A Fast Charging and 72V 20Ah Battery Yousu Cyclist A7Pro s 10A rýchlym nabíjaním a 72V 20Ah batériou Tento špičkový e-motocykel sa nabíja prúdom 10 A, pričom pridáva približne dva bary za minútu – výhoda pre jazdcov medzi dodávkami. Obsahuje 2000W systém a 72V 20Ah batériu pre dlhší dojazd a výkon. Zobraziť produkt →

Kompromisom je teplo. Čím rýchlejšie sa batéria nabíja, tým je teplejšia. Príležitostné rýchle nabíjanie na balení na to určenom je úplne bezpečné; denné rýchle nabíjanie môže urýchliť stratu kapacity. Keď vám to čas dovolí, použite bežnú nabíjačku a rýchlonabíjačku si nechajte na chvíle, keď je skutočným obmedzením čas.

Vyhnite sa horúcemu nabíjaniu. Nikdy nezapájajte batériu ihneď po ťažkej jazde. Teplé balenie v kombinácii s rýchlym nabíjaním je najhoršia kombinácia pre životnosť článkov; nechajte batériu najskôr vrátiť na izbovú teplotu.

Chyby pri nabíjaní, ktoré ticho skracujú životnosť batérie

  • Používanie vizuálne identickej nabíjačky s nesprávnym napätím alebo polaritou, najmä od inej značky.
  • Ponechanie batérie na 100 percent niekoľko týždňov, kým je bicykel zaparkovaný.
  • Nabíjanie na priamom slnku, vo vrecku alebo vedľa horľavého materiálu.
  • Ignorovanie nabíjačky alebo batérie, ktorá je neobvykle horúca.
  • Skladovanie prázdnej batérie cez zimu; úplne vybitá batéria môže klesnúť pod ochrannú hranicu a odmietnuť nabíjanie.

Žiadna z týchto chýb nezničí batériu cez noc. Postupne sa opotrebúvajú, až jedného dňa dojazd klesne a majiteľ predpokladá, že batéria bola jednoducho stará.

Len veľmi málo batérií zomrie pri jednej dramatickej udalosti. Väčšina je opotrebovaná tisíckami bežných rozhodnutí o nabíjaní.

Čo by mali manažéri vozového parku a predajcovia štandardizovať

Pre predajcov, prevádzkovateľov požičovní a každého, kto spravuje viacero elektrických bicyklov, sa nabíjanie stáva skôr procesom než zvykom. Označte každú nabíjačku bicyklom, ku ktorému patrí, na nočné sedenia použite časovač zásuvky a vytlačenú dvojriadkovú rutinu uchovávajte v blízkosti zásuvky. Pri našej práci v spoločnosti Yousu sa väčšina prípadov záruky na batérie vracia k nesprávnym nabíjačkám alebo dlhému skladovaniu pri plnom nabití – obom sa dá predísť pomocou kontrolného zoznamu.

Ak servisujete aj elektromobily na batérie, platia rovnaké pravidlá priamo. Náš sprievodca ďalej ako nabíjať auto na batérie prechádza prispôsobením napätia, poradím pripojenia a chladením pre inú triedu vozidla.

Disciplína nabíjania elektrobicykla sedí jednou vetou: použite nabíjačku určenú na batériu, zapojte ju pred stenu, na každodenné jazdenie udržujte batériu medzi 20 a 90 percentami a nabíjajte na chladnom a suchom mieste.

Táto rutina nestojí takmer nič a vráti predvídateľný dojazd, menej opráv a batériu, ktorá si po rokoch používania stále drží slušné nabitie. Zapojte, odvezte sa a zajtra znova nabite.

Produktová konzultácia