E-Bike Essentials
Ako jazdiť na elektrickom bicykli: Sebavedomý sprievodca prvou jazdou
Väčšinu toho, čo potrebujete na jazdu na e-biku, už máte vo svojich rukách z bežného bicyklovania. Čo sa mení, je hmotnosť, zrýchlenie a odozva motora. Táto príručka sa zaoberá prípravou, technikami a každodennými návykmi, ktoré premenia kolísavý prvý kilometer na sebavedomú jazdu.
Práve ste vybalili elektrobicykel, alebo sa rozhodujete, či si ho otestovať. Bicykel je ťažší ako bežný bicykel, na displeji sa zobrazujú neznáme údaje a tlak motora sa zvyšuje z jemného na pevný, keď zvyšujete úroveň asistencie. Nič z toho nie je ťažké, keď viete, na čom záleží.
Čo je iné na elektrickom bicykli?
Elektrobicykel zachováva základné cyklistické zručnosti – riadenie, rovnováhu, skenovanie – a pridáva tri premenné, ktoré by ste mali splniť pred jazdou:
- Krútiaci moment motora prichádza nulovou rýchlosťou; najsilnejší ťah sa deje z pokoja.
- Celková hmotnosť beháva o osem až dvanásť kilogramov nad bežným bicyklom.
- Elektronické rozhranie — displej, pomocné tlačidlá, niekedy aj plyn — pridáva rozhodnutia, nie ťažkosti.
Krútiaci moment pri zastavení je presne tam, kde sú naň noví jazdci najmenej pripravení. Pri nízkej asistencii je ťah príjemný; na vysokej úrovni dokáže zdvihnúť predné koleso. Spustite na prvej úrovni a po rolovaní zvýšte asistenciu.
Hmotnosť mení brzdnú matematiku. Extra hmota sleduje pri rýchlosti krásne rovno, ale predlžuje brzdnú dráhu. Brzdíte skôr, postupne vytvárate tlak a s poklesom rýchlosti posuniete boky mierne dozadu.
Ovládacie prvky pridávajú novú slučku zvykov, ale každá je jednoduchá. Minúta strávená hľadaním tlačidiel dotykom pred jazdou má väčšiu hodnotu ako ktorákoľvek funkcia palubnej dosky.
Príprava pred jazdou: Pätnásť minút, ktoré sa vyplatia
Najrýchlejší spôsob, ako urobiť prvú jazdu normálnym, je pripraviť bicykel pred presunom. Jazdci, ktorí preskočia toto kolísanie pri prvej zastávke a obviňujú stroj.
- Výška sedla: nastavte ho dostatočne nízko na to, aby obe chodidlá mohli pri zastávkach odpočívať naplocho, potom ho zdvíhajte, keď sebavedomie rastie.
- Tlak v pneumatikách: dodržujte rozsah bočnej steny; mäkké pneumatiky pôsobia pomaly, prehustenie znižuje priľnavosť.
- Brzdy: otestujte páky pri chôdzi na bicykli; mali by hladko zapadať.
- Ovládanie: nájdite pomocné tlačidlá, plyn a akýkoľvek režim chôdze dotykom skôr, ako ich budete potrebovať v premávke.
| Skontrolujte | Prečo na tom záleží | Bežná začiatočnícka chyba |
|---|---|---|
| Výška sedla | Obe chodidlá dosahujú na zem pri zastávkach | Sedlo je príliš vysoké, na križovatkách sa preklápa |
| Tlak v pneumatikách | Presné riadenie a efektívny motor | Mäkké pneumatiky, ťažký pocit |
| Brzdy | Ťažšie bicykle potrebujú spoľahlivé zastavenie | Ťažná brzda objavená v strede jazdy |
| Úroveň batérie | Pred odchodom poznajte svoj rozpočet na asistenciu | Začiatok stúpania takmer bez poplatkov |
| Ovládacie prvky | Asistencia a plyn sa stávajú svalovou pamäťou | Hranie s tlačidlami pri zelenom svetle |
| Prilba a viditeľnosť | Rýchlosti elektrobicyklov sa približujú tempu premávky | Tmavé oblečenie na zmiešaných cestách |
Štartovanie, zrýchlenie a zastavenie
Tri návyky zabránia väčšiemu počtu nehôd začiatočníkov ako ktorákoľvek iná rada: rozbehnite sa na nízkej asistencii, plynule zrýchľujte a brzdite skôr, ako je prirodzené.
Asistent pedálu a plyn
Asistent pedálov odmeňuje plynulé šliapanie proporcionálnym stlačením. Úroveň jedna sa cíti ako zadný vietor; vyššie hladiny dosahujú 25 až 32 km/h v závislosti od miestnych pravidiel. Plyn, ak je namontovaný, je ako plynový pedál v aute – postupné stláčanie, nie spínač – a je najužitočnejší na križovatkách a v premávke zastavujúcich a rozbiehajúcich sa vozidiel.
Plynulý pohyb
Držte jednu nohu na zemi, druhú na pedáli, pomáhajte na úrovni jedna. Odtláčajte sa rovnomerným ťahom, zdvihnite druhú nohu a potom zvýšte asistenciu po rolovaní. Na svahu používajte jemne plyn alebo režim chôdze.
Brzdenie až do zastavenia
Kvôli extra hmotnosti brzdite skôr. Použite obe páky spolu, postupne vytvárajte tlak, s vašou váhou mierne dozadu. Zadná brzda sa ustáli; predná brzda sa zastaví. Niekoľko núdzových zastávok na prázdnom pozemku stojí viac ako akýkoľvek návod.
Info Na väčšine elektrobicyklov sú brzdové páčky vybavené snímačom, ktorý pri stlačení zníži výkon motora. Ak sa skoré zastavenie cíti ostrejšie, ako sa očakávalo, je to hranica fungovania – rýchlo sa to stane prirodzeným.
Ovládanie vyváženia, otáčania a nízkej rýchlosti
Cvičenie, ktoré buduje najväčšiu istotu, je jednoduché: jazdite čo najpomalšie na rovnom, prázdnom úseku. Elektrobicykel je najstabilnejší pri rýchlosti nad 12 km/h a najmenej stabilný pri rýchlosti pod 6 km/h – v tomto pásme prebieha učenie.
Pozrite sa smerom k bodu, ktorý chcete dosiahnuť; tvoje ruky sledujú tvoje oči. Brzdite pred zákrutami, pretože na ťažkom bicykli vás brzdenie v polovici zákruty roztlačí. Pri pomalých otočkách oprite bicykel a držte telo vzpriamene, aby obe kolesá smerovali pod vami.
Cvičte osmičku na prázdnom parkovisku. Každé kolo zmenšujte slučku, kým motorka nenaznačí, že chce spadnúť. Tento pocit je váš limit pomalej rýchlosti a rozširuje sa rýchlejšie, ako očakávate.
Motor uľahčuje rýchlosť. Ovládanie sa získava pri nízkej rýchlosti, kde sa buduje sebadôvera pri jazde.
Kopce, križovatky a premávka
Kopec je miesto, kde si e-bike zarába na svoje. Križovatka je tam, kde začiatočníci váhajú. Obaja majú jednoduché riešenia.
Stúpanie a klesanie
Zvýšte asistenciu skôr, než vám klesne kadencia, nie až potom, čo brúsite. Zostaňte sedieť, udržujte stabilný rytmus a motor vyhladzuje sklon. Pri klesaní zabrzdite krátkymi impulzmi oboma páčkami a pred každou zákrutou si zvoľte rýchlosť nástupu.
500W motor so zdravou batériou pokryje väčšinu mestských stúpaní bez úzkostného ťahu strojov s vyšším výkonom. Yousu Beam s 500W motorom a 48/60V 20Ah batériou je zhovievavý, keď cibríte kopcovú techniku.
Elektrická kolobežka Yousu Beam s 500W motorom a 20Ah batériou Tento 500W skúter na dochádzanie ponúka zhovievavý výkon pri jazde do kopca v uliciach mesta, s batériou, ktorá pokryje väčšinu každodenných jázd. Jeho vyvážený výkon z neho robí rozumnú voľbu pri zdokonaľovaní techniky jazdy. Zobraziť produkt → Dopravné návyky
Pri typických asistenčných rýchlostiach sa pohybujete rýchlosťou premávky na uliciach mesta, ale ostatní účastníci cestnej premávky vás stále posudzujú podľa rýchlosti bicykla – rozdiel, ktorý vysvetľuje väčšinu kolízií na e-bicykloch. Dajte signál včas, vytvorte očný kontakt na križovatkách a brzdite skôr pred križovatkami ako na nich.
Upozornenie Klasickým incidentom na e-bicykli je prejazd vedľajšej cesty: vodič očakáva rýchlosť 15 km/h, kým vy prídete rýchlosťou 26 km/h. Pomaly na každej otvorenej križovatke, prstom cez brzdovú páku.
Povedomie o batérii a plánovanie návratu
Vybitie batérie raz naučí všetko o úzkosti z dosahu. Plánovanie rozsahu ho navždy odstráni.
Dosah závisí od úrovne asistencie, hmotnosti jazdca, tlaku v pneumatikách, vetra, sklonu a teploty. Samotné chladné počasie môže výrazne znížiť kapacitu. Užitočným zvykom je vyrovnávacia pamäť: ponechajte si 20 percent batérie, keď má trasa stúpanie alebo dlhý úsek návratu.
Nabíjacie návyky sú rovnako dôležité ako jazdecké návyky. Vyhnite sa hlbokému vybitiu, po nabití ho odpojte a uskladnite ho na miernom mieste. Na poradí pripojenia záleží – náš sprievodca ako nabíjať auto na batérie zakrýva ho spolu s chybami pri skladovaní, ktoré skracujú výdrž batérie.
Keď ambície v dosahu rastú, režijné plánovanie sa mení. Stroj s dlhým dosahom, akým je Yousu Warhawk, znižuje počet premýšľaní o nabíjačke medzi jazdami.
Vysokovýkonný elektrický skúter Yousu Warhawk s dlhým dosahom Vysokovýkonný model skonštruovaný na dlhé cesty, Warhawk znižuje prestávky na nabíjačke medzi jazdami. Jeho silnejšia batéria a vylepšené komponenty vyhovujú jazdcom, ktorí plánujú dlhšie dochádzanie alebo výlety na dlhé vzdialenosti. Zobraziť produkt → Výber správneho e-bicykla pre fázu učenia
Najlepší prvý elektrobicykel nie je ten najvýkonnejší; je to ten, ktorý môžete predpovedať v prvých dvadsiatich minútach.
Predvídateľný výkon znamená motor, ktorý reaguje proporcionálne, bez prepätia; 350W až 500W komutátorový motor to robí dobre. Pohodlné držanie tela znamená vzpriamenú polohu na pozeranie sa okolo seba a signalizáciu. Jednoduché ovládanie znamená menej rozptyľovania, zatiaľ čo svalová pamäť rastie.
Jednoduchý model pre dochádzanie, akým je Yousu Potato, stelesňuje všetky tri: jemnú odozvu, vzpriamenú ergonómiu a kokpit, ktorý si nevyžaduje pozornosť. Pri budovaní základných zručností má táto kombinácia väčšiu hodnotu ako dlhý hárok so špecifikáciami.
Yousu Potato Simple Commuter Electric Scooter Priamy model na dochádzanie s jemnou odozvou a vzpriamenou ergonómiou, ideálny na budovanie základných jazdeckých zručností. Jeho nekomplikovaný kokpit a prijateľná cena z neho robia praktický prvý e-bike. Zobraziť produkt → Jazdci, ktorí prechádzajú na rýchlejšie stroje, hovoria, že techniky naučené na pokojnom bicykli sa preniesli priamo a želali by si, aby začínali jednoduchšie.
Naučte sa jazdiť na elektrickom bicykli podľa predvídateľnej krivky: jednoduchý štart, krátka rekalibrácia na hmotnosť a zrýchlenie, potom dlhá fáza väčšieho dojazdu, viac kopcov a menší dopravný stres.
Úspech Po dvoch alebo troch jazdách sa základy cítia automaticky – a e-bike sa jednoducho stáva rýchlejším a tichším spôsobom pohybu.
Začnite s nízkou asistenciou. Brzdite skôr. Pred rýchlymi jazdami si nacvičte pomalé ovládanie. Naplánujte si batériu s dennou rezervou. A ak zvažujete svoj prvý nákup, pozrite sa bicykle na dochádzanie a diaľkové bicykle, ktoré Yousu stavia — jeden z nich bude presne zodpovedať vašej fáze učenia.
Previous
